W pełni automatyczna linia do montażu wirników silników

Juli Aoxuan Technology (Zhejiang) Co., Ltd. jest jednym z wiodących producentów i dostawców w pełni automatycznych linii montażowych wirników silników w Chinach. Dzięki profesjonalnemu zespołowi produkcyjnemu jesteśmy w stanie sprostać wymaganiom większości naszych klientów. Zachęcamy do zakupu wysokiej jakości-w pełni automatycznej linii do montażu wirnika silnika z naszej fabryki.

W pełni automatyczna linia montażowa wirnika silnika wykorzystuje system rurociągów z pełną tacą. Integruje kompletny zestaw procesów, w tym osadzanie wału, powlekanie izolacyjne, prasowanie komutatora, uzwojenie, zgrzewanie punktowe, precyzyjne toczenie komutatora, kontrolę wizualną, prasowanie pierścienia magnetycznego, dynamiczną korektę wyważenia, czyszczenie wału, wykrywanie bicia wału, czyszczenie wirnika i wykrawanie gotowego produktu. Oprócz ręcznego podawania surowców takich jak rdzenie żelazne, wały obrotowe, komutatory i druty emaliowane, cała linia realizuje produkcję bezobsługową, automatyczną.

Wyposażona w scentralizowany system sterowania PLC i moduł śledzenia danych MES, w pełni automatyczna linia montażowa wirników silników umożliwia połączenie wszystkich urządzeń za pośrednictwem magistrali przemysłowej. Może automatycznie zakończyć obieg przedmiotu obrabianego, alarm o usterce oraz automatyczne sortowanie i odrzucanie wadliwych produktów.

1. Maszyna do wkładania wału
Przyjmuje strukturę tłoczenia serwo i oprzyrządowanie stołu obrotowego indeksującego w celu realizacji automatycznego podawania, pozycjonowania i prasowania interferencyjnego rdzeni żelaznych i wałów obrotowych. Eliminuje defekty, takie jak luźne wały, pękanie wałów i skośne mocowanie, uzupełniając zintegrowane formowanie rdzenia wału wirnika i głównego korpusu żelaznego rdzenia.
2. Maszyna do powlekania
Na tym stanowisku w pełni automatycznej linii montażowej wirnika silnika dokładnie kontroluje grubość folii, aby uniknąć nierównego powlekania i braków powłoki spowodowanych obsługą ręczną. Poprawia wydajność izolacji uzwojeń, zapobiega pękaniu i zwarciom drutu emaliowanego oraz zapewnia niezawodną ochronę izolacji w późniejszych procesach uzwojenia.
3. Maszyna do prasowania komutatora
Komutator jest automatycznie podawany przez płytę wibracyjną. Oprzyrządowanie ustawia koniec wału wirnika, aby precyzyjnie kontrolować bicie powierzchni czołowej komutatora i głębokość wciskania, zapobiegając pękaniu powierzchni komutatora i mimośrodowemu montażowi.
4. Maszyna do nawijania
Na tej stacji w pełni automatycznej linii montażowej wirników silników zastosowano w pełni automatyczną konstrukcję uzwojenia z podwójnym-listkiem, realizującą automatyczne podawanie drutu, kontrolę naprężenia i nawijanie z indeksowaniem szczelinowym emaliowanych drutów. Parametry takie jak zwoje, średnica drutu i układ okablowania są ustawiane numerycznie, aby zapewnić automatyczne ułożenie drutu w rowkach rdzenia żelaznego bez nakładania się drutów lub porysowanych warstw izolacji. Maszyna automatycznie odcina druty i układa końcówki drutu po nawinięciu, zapewniając równomierne zwoje uzwojenia w produkcji masowej.
5. Zgrzewarka punktowa z podwójną-głowicą
Podwójne stacje synchronicznie łączą haki komutatora i przewody uzwojenia, mocując końce drutu poprzez natychmiastowe-spawanie wysokoprądowe. Podwójna praca synchroniczna poprawia wydajność spawania. Prąd spawania, ciśnienie i czas elektryzowania są kontrolowane-w pętli zamkniętej, aby zapewnić stabilne punkty spawania bez zimnych połączeń lutowniczych, brakujących spawów lub przypalonych emaliowanych drutów.

6. Zgrzewarka punktowa z pojedynczą-głowicą
Na tym stanowisku w pełni automatycznej linii montażowej wirników silników znajduje się niezależne urządzenie do zgrzewania-punktowego przeznaczone do dodatkowego spawania pozostałych końcówek drutu narożnego i rozproszonych drutów prowadzących po zgrzewaniu punktowym-z podwójną głowicą. Dostosowuje się do lokalnych wymagań spawalniczych komutatorów o specjalnym-kształcie, elastycznie dostosowuje pozycje spawania, naprawia brakujące i zimne połączenia lutowane oraz poprawia niezawodność punktów spawania.
7. Precyzyjna tokarka
Zaciska wirnik, aby obracał się z dużą prędkością wraz z wałem głównym. Narzędzia tokarskie ze stopów twardych automatycznie obracają zewnętrzny okrąg komutatora, precyzyjnie kontrolując okrągłość komutatora, wielkość średnicy zewnętrznej i wykończenie powierzchni. Eliminuje bicie okrągłe i zadziory powstałe na skutek tłoczenia i spawania, zapewniając stabilne osadzenie szczotek węglowych w późniejszej eksploatacji.
8. Stanowisko do wizualnej kontroli przewodów i wykrywania wymiarów komutatora
Na tym stanowisku w pełni automatycznej linii montażu wirników silników, wyposażonej w system wizyjny z kamerą przemysłową 2D+3D, wykonuje ona dwa główne elementy detekcji:
① Kontrola uzwojenia: strzelanie dookólne 360 ​​stopni w celu wykrycia błędów uzwojenia, odsłoniętej miedzi, uszkodzonych przewodów i wypaczonych końcówek przewodów;
② Wykrywanie wymiarów komutatora: Automatycznie mierzy średnicę zewnętrzną komutatora, wysokość powierzchni czołowej, odstępy między arkuszami i bicie współosiowe;
System identyfikuje produkty NG za pomocą algorytmu AI, a wadliwe rotory są automatycznie sortowane przez manipulatory do niekwalifikowanych pojemników. Wszystkie dane dotyczące wykrywania są synchronicznie przesyłane do systemu MES w celu umożliwienia ich śledzenia.
9. Stacja prasowania pierścieni magnetycznych
Pojemnik z pierścieniem magnetycznym umożliwia automatyczną separację i podawanie materiału. Serwo-głowica dociskowa współpracuje z oprzyrządowaniem pozycjonującym, aby dokładnie wcisnąć pierścień magnetyczny w wyznaczone miejsce montażowe wirnika. Siła docisku jest monitorowana w czasie rzeczywistym podczas procesu, aby kontrolować głębokość i współosiowość wciskania, zapobiegając pękaniu, przesunięciu i odpadnięciu pierścienia magnetycznego na tym stanowisku w pełni automatycznej linii montażu wirnika silnika.

10. Wyważarka

Gromadzi dane dotyczące drgań w kierunku X/Y-w wyniku-szybkiego obrotu wirnika, automatycznie obliczając położenie i wagę niewyważonej masy. System łączy się z mechanizmami usuwania odważników podczas frezowania/wiercenia, aby usunąć nadmiar materiału i skorygować równowagę dynamiczną, ściśle kontrolując niezrównoważoną ilość pozostałości oraz rozwiązując problemy z wibracjami i nietypowym hałasem podczas-pracy silnika z dużą prędkością.

11. Stacja czyszczenia szybów

Przyjmuje połączoną strukturę czyszczenia obejmującą cięcie powietrzem- pod wysokim ciśnieniem i czyszczenie szczotką w celu ukierunkowanego zdmuchnięcia plam oleju, skrawek miedzi i żelaza z czopa wału wirnika i kołnierza wału, skupiając się na usuwaniu zanieczyszczeń w miejscach montażu łożysk, aby uniknąć błędów precyzji podczas późniejszego montażu łożyska. Wał jest suszony sprężonym powietrzem po oczyszczeniu na tym stanowisku w pełni automatycznej linii montażu wirników silników.

12. Stacja detekcji bicia wału

Automatycznie wykrywa bicie promieniowe, bicie czołowe i błąd przesunięcia wału wirnika, dokładnie identyfikując wadliwe problemy, takie jak wygięcie wału, nadmierny błąd współosiowości i mimośrodowość zespołu. Porównuje dane dotyczące bicia w czasie rzeczywistym-ze standardowymi parametrami systemu i automatycznie odrzuca produkty-poza-tolerancję, zapewniając ogólną dokładność działania i możliwość dostosowania montażu wirników.

13. Stacja czyszczenia wirników

Wykorzystuje zintegrowaną jednostkę do czyszczenia ultradźwiękowego/natryskowego, aby całkowicie oczyścić żużel spawalniczy, plamy farby i pył metalowy z uzwojeń wirnika, komutatorów i rdzeni żelaznych. Po czyszczeniu przeprowadza się suszenie w obiegu zamkniętym-gorącym powietrzem, aby upewnić się, że gotowe wirniki są czyste i wolne- od zanieczyszczeń.

14. Maszyna do wykrawania

Na tym stanowisku w pełni automatycznej linii montażu wirników silników zakwalifikowane produkty są automatycznie przenoszone do pojemników z produktami gotowymi, natomiast produkty NG przechowywane są w niezależnych pojemnikach sortujących. Można go podłączyć do automatycznych linii magazynowych, aby realizować automatyczne magazynowanie gotowych produktów, tworząc-zamkniętą pętlę produkcyjną całej linii.